PSA

Pour secouer les députés qui s’apprêtent à débattre de la loi climat, le WWF tacle le poids du polluant mastodonte dans la pub.

Lucien Mathieu, de l’ONG T&E, salue la baisse des émissions de CO₂ des véhicules européens. Mais ce n’est pas grâce aux SUV.

8 milliards et la voiture toute-puissante… Pour le chercheur Aurélien Bigo, le plan post-Covid de Macron appartient à l’ancien monde.

Les constructeurs menacent de remettre en cause les objectifs de CO₂ afin de mieux négocier une aide pour les voitures vertes.

L’un est un mauvais élève ; l’autre, un cancre. Leur mariage annoncé pourrait donner naissance à un géant du CO₂. Merci les SUV !