5 tonnes de CO2 chacun en 2030 ? Cajolés par le gouvernement, les Français aisés en sont loin… quand les 50 % les plus pauvres y sont déjà.
17 janvier 2023 · Épisode n° 5
Photo Romuald Meigneux/Sipa.
Son rôle dans la série.
Elle a lancé le plan gouvernemental destiné à promouvoir une série de petits gestes pour faire de grandes économies d’énergie le 6 octobre dernier. Mais la Première ministre avait, comme son patron Président, préparé le terrain. Fin août, à l’ouverture des journées d’été du Medef, Élisabeth Borne avait posé le cadre, enthousiasmant, des prochains mois. « Ce plan, c’est un pacte que nous vous proposons : préférer les économies choisies plutôt que les coupures subies. »
Par Cécile Cazenave
Photo Eric Desson/JDD/Sipa
Son rôle dans la série.
Diplômée de Polytechnique et des Ponts et chaussées, Élisabeth Borne trace depuis une trentaine d’années une carrière mi-« techno » mi-politique, faite d’allers-retours entre haute fonction publique et monde de l’entreprise. En 1987, elle intègre le ministère de l’Équipement. Les années suivantes, elle conseille Jack Lang à l’Éducation nationale et Lionel Jospin à Matignon. Puis sera successivement directrice des concessions chez Eiffage, préfète de Poitou-Charentes, directrice de cabinet de Ségolène Royal au ministère de l’Écologie… À sa nomination comme ministre des Transports en mai 2017, elle était à la tête de la RATP. En première ligne face aux cheminots, Élisabeth Borne connaît bien la SNCF pour y avoir été directrice de la stratégie de 2002 à 2005.
Par Alexia Eychenne
